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    UCFL200型帶菱形座頂絲外球面球軸承 UCFL210或UCFL211用在提升大軸上,因為是兩個孔的固定,穩定性略遜于UCF和UCFU系列軸承座。如果位置過于緊張的地方可以選用SBFL系列軸承座。
    車載板從動輪軸承經過優化改用雙排球軸承溝道設計,以前多采用鑲嵌二系列軸承為主,現在改用雙排三系列球徑設計加大了承載力,技術只需要把下支板打孔點下移就能和主動輪平衡,電機齒輪的轉速配比不動,雖然外徑變小了只是軸承多轉了幾圈而已,但是大大降低了成本(技術降本直
    UCFB200系列軸承同樣適用在車載板上的產品,只是改變了安裝的方式,打孔點位置不同,多選用UCFB205,UCFB206,UCFB207,為三點固定。選用UCFB系列的企業要少于選用UCFL和UCFLU的企業。
    導鏈輪軸承(惰輪軸承) 凸輪軸承是由開始的外邊個凸輪件,里邊鑲嵌兩個軸承演變優化而來,里邊鑲嵌多為1系6005.6006.6007或2系6205.6206.6207這幾種軸承,優化為體后里邊改用3系列軸承的設計,大大加強了軸承的承載能力和使用壽命。并且安裝方
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    冠縣旺達軸承加工廠

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